讲解RTO催化燃烧设备主体组成和蓄热体的工作性能

RTO催化燃烧设备的主体是由蓄热室、陶瓷蓄热体和切换阀等组成。根据客户实际需求，选择不同的热能回收方式和切换阀方式。

RTO催化燃烧设备的特点：

一、大了高温火焰氧化区域，火焰的边界几乎扩展到炉膛的边界，从而使得炉膛内温度均匀，这样一方面提升了净化速率，另一方面延长了炉膛寿命。

二、RTO炉可根据废气情况，正确设置热能回收装置，在高温氧化室接换热器、导热油炉或余热锅炉。低温烟气用来加热废气，充足利用治理废气中余热。

三、由于火焰不是在燃烧器中产生的，而是在炉内高温蓄热体中开始逐渐氧化，无高温锋面，因而氧化噪声低。

四、夹用蓄热式换执装置，蓄热载体与气体直接换热，炒膛组射温压大，加热速度不慢，低阻换热救果显着，所以速率特朋高，大限度回收氧化产物中的显热。热速率不错，排提温度低，节能执果显着。

五、系统采用PLC自动氧化控制，自动化程度好、运行稳定、稳定性不错。

六、蓄热室内温度均匀分级增加，增加了炉内传热，换热效果愈加，所以同样处理量的氧化炉其炉膛容积可以缩小，降低了设备的造价。

蓄热体作为热交换器，其热工性能重要。而RTO催化燃烧设备处理工业有用废气时，所用的催化剂也是关键考虑问题，下面来说说两者相关的需要考虑的因素。

一、蓄热体传热性能及流动阻力：蓄热体的传热性能和流动阻力特性是蓄热体性能的两个重要指标。

二、催化剂的种类：在蓄热式催化氧化中，催化剂的作用是提升反应速率、降低反应温度、缩小反应器的体积。

三、蓄热体的形状：蓄热体的外形结构是优先要考虑的，蓄热体常见的形状主要有球状、管状、大片状、矩鞍环状、蜂窝状和短圆柱状等。

四、催化剂的制备方法：如何选择适当的方法将活性组分负载于载体之上，是制备不错性能催化剂的重要环节。

五、蓄热体的材质：蓄热体的材质影响着蓄热体的传热性能及结构强度，一般来说，选择材质时要能够使蓄热体蓄热量大，换热速度不慢，还要求其结构强度不错、性价比好等。

六、活性组分的选择：催化剂中的活性组分是催化氧化反应中关键的部分。

七、催化剂的寿命：催化剂使用寿命的长短直接影响着运营投资费用的高低。

八、载体的选择：对于负载型贵金属催化剂，载体的作用是承载活性组分、表面积，载体选择对催化反应的效果有重要影响。

出现RTO催化燃烧设备低温腐蚀的根本原因是烟气中含有SO3，而导致SO3产生的因素有燃料中的硫含量、废气中的氧含量、金属管壁温度、燃烧工况及水蒸气含量等。

一、燃料中的硫含量：燃料中含硫越多，生成的SO3也越多，露点就越高，当燃料的硫含量为1%时，SO3浓度已超过腐蚀危险浓度的下限，与此相应，露点则提升到130℃左右。当硫含量为0.2%～0.5%时，露点温度接近水蒸气的凝结温度，增大了换热器表面积灰及硫酸生成的概率。

二、燃烧工况：燃烧越剧烈，火焰中心温度越高，则火焰中原子氧的浓度就越大，所形成的SO3也越多，并且SO3浓度还和火焰末端的温度有关。火焰末端的温度越低，烟气中SO3的浓度就越高。如果火焰中心温度较不错，而火焰温度也很高，即使在火焰中心形成了多的SO3，其中很大一部分在炉膛内又将分解掉，不至于对低温露点腐蚀造成很大影响。在火焰中心形成的SO3将多的保存下来，使低温腐蚀加剧。

三、水蒸气含量：尾气中水蒸气含量也对SO3及硫酸的生成具有很大的影响，水蒸气的分压力越大，表示烟气中的水蒸气量越多。在同样温度和SO3含量的条件下，水蒸气压力越大，所形成的硫酸蒸气越多。

四、废气中的氧含量：过剩氧的存在是使SO2氧化成SO3的基本条件，空气过剩系数越大，过剩氧越多，SO3也越多。随着空气过剩系数的降低，烟气中的SO3浓度明显减少，接近或小于腐蚀危险浓度，同时露点也随之降低。当空气过剩系数小于1.1(含氧量小于2%)时，露点急剧下降。

五、金属管壁温度：换热器金属壁温逐步降低会使水蒸气大量凝结，加快腐蚀。